9月16号，星期五。
宁思齐四人早早的赶往计算中心。
今天是zq－涡扇发动机验证机试验的最后一天，将会在上午进行最后三项具有破坏性质的试验。
分别为叶片飞脱试验、冰雹冲击试验、吞鸟试验。
叶片飞脱试验，爆炸物被放置在发动机的叶片上，发动机运行时，引爆爆炸物，发动机的叶片从风扇上分离，形成大大小小的碎片，这个试验用来检验爆炸产生的碎片是否影响发动机正常运行。
冰雹冲击试验，模拟极端天气下冰雹对发动机的冲击，检验发动机在极端飞行条件下的强固程度。
吞鸟试验，试验中，大量的鸟类尸体被压缩成空气炮，按照一定的速度、角度和位置射进运行中的发动机，以此验证发动机在满功率运行状态下能否承受鸟群的攻击。
这三项试验分别测试发动机风扇叶片、冰雹、鸟类对zq－涡扇发动机的影响，其试验具有破坏性。
宁思齐四人来到计算中心一楼大教室，刚进门，申城飞机工业公司的董事长牛德才连忙迎了出来。
牛德才一把握住宁思齐的手，激动的说：“小宁，你们这些天辛苦了，感谢你们对zq－涡扇发动机，对b819大飞机做出的贡献。”
在知道今天是zq－涡扇发动机试验的最后一天，他连夜从申城飞了过来。
这些天顶着公司董事会的压力，他吃不好睡不好，一直关注着zq－涡扇发动机的研发进度。
终于，试验来到了最后一天。
现在，他非常庆幸自己赌了一把，没看错宁思齐四人。
宁思齐有些哭笑不得，想把手抽出来还不行，牛德才握的太紧了，他有些奇怪，牛德才怎么突然冒出来了。
“牛董，你太客气了，我们只是做了我们该做的事。”
牛德才使劲摇头，说：“是你们帮助了我，帮助了申飞，没有你们，zq－涡扇发动机不会提前研发成功，申飞也不可能摆脱米国钵音公司挟持，b819大飞机也不可能实现全国产化。”
zq－涡扇发动机提前完成研发，对普通大众来说可能就是一条新闻，最多震惊一下。
对申飞对国内航空界可以说是颠覆性的，甚至冲击到国际航空界。
目前国内量产的涡扇发动机最大推力为30吨，比起米国的g9涡扇发动机的推力少了一半还要多，现在好了，zq－涡扇发动机研发成功后，其推力整整超过g9涡扇发动机7吨，成为全球推力最强的涡扇发动机。
凭借着强大的zq－涡扇发动机，申飞能够造出全球最为强大大飞机。
如此种种，怎能不感激宁思齐。
看着如此热情的牛德才，宁思齐只好苦笑着说：“牛董，zq－涡扇发动机试验还没结束，现在说研发成功还早着。”
“不早，不早，我对你们有信心。”牛德才摇着头说。
zq－涡扇发动机的研发非常顺利，半个月不到的时间，zq－涡扇发动机经过了超算的仿真验证，12台zq－涡扇发动机验证机的改造，到现在的zq－涡扇发动机验证机的试验。
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